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坦桑尼亚（Tanzania）最大的城市达累斯萨拉姆南下到姆特瓦拉，要走B2公路，它是坦桑尼亚濒临印度洋的最重要干线公路。由中国石油技术开发公司EPC总承包的500多公里管道以及场站、阀室、堆场、营地、处理厂等就分布在这条公路两侧，近千名石油员工借助这条公路作业往返。记者赶往姆特瓦拉采访，匆匆领略着沿途的风光。
当地特色的“国道”
由于坦桑尼亚经济不发达，B2公路这样一条两车道的“国道”，很多路段还赶不上国内的乡镇公路。但是，路两侧的热带稀树草原风光，却十分迷人。路旁草木茂盛，灌木、乔木随处可见，非洲特有的猴面包树、椰子树、香蕉树、芒果树、腰果树和开满红花的圣诞树构成了非洲味道的奇特景观。树林间，田野里，一个个茅草屋或土砖白铁皮顶的民房，时隐时现。
同行的伙伴说，去年，在项目建设最紧张的时候，B2公路林迪地区中段有几十公里的路段翻修，在国内一个月的工程量，这里前前后后修了一年。据说理由是要等到雨季来临检验路基沉降。当时，所有车辆只能在公路两侧的沙土地上通过，小车、长途大巴和项目建设的运管车、工程车等浩浩荡荡，沙尘滚滚，加上常年酷热暴晒的天气，让人难以忍受。雨季，公路两侧成了黄泥泽国，有几个月不能通行，给项目建设带来了很大的障碍。而在公路一侧远处丛林沟壑中进行管道清表、挖沟、焊接作业的建设者们，遇到的困难更可想而知。
品尝路边“木呷里”
中午时分，车到林迪地区的一个小城镇卡尔瓦，我们和当地司机阿里下车就近吃饭。我们找了路边一个高大的茅草棚式的 “大餐馆”，四周摆放着塑料制桌椅，很多本地人围坐着，品尝当地特有的“木呷里”“基普斯玛雅伊”、还有炸鸡块和鱼肉。“木呷里”其实就是用烧开的热水烫熟的白色玉米面团儿，另外还有半个柠檬和一点儿盐面。吃的时候要先把半个柠檬挤出汁淋在“木呷里”上面，再用手把“木呷里”捏成小球沾点盐再放进嘴里。还可以再添点钱要一小碗西红柿牛肉汁蘸着，会好吃一点儿。“基普斯玛雅伊”是把炸熟的土豆条倒进煎得半熟的鸡蛋里再煎熟，吃的时候先淋上番茄沙司和盐，也是用手捏着吃。说不上美味，还算可口。
再次上路后，阿里哼着小调，一看到路上车少了，就想加大油门开快车，我们连忙制止。同伴告诉我，B2公路上经常发生车祸，原因是路两侧行走的村民习惯给车让路，而且司机在当地算是一个很“牛”的职业，就养成了开快车的习惯。所以，项目要求当地司机严格执行安全行驶规定，同时不定时、不定点在沿途测速，对司机进行检查。
坦桑尼亚人热情、开朗。沿途所见最多的是卖木炭、各种热带水果的当地人，妇女们穿着五颜六色的服装，头顶着香蕉、芒果等，见有车来，使劲地招手。因为电力缺乏，坦桑尼亚只有不到20%的人用得上电，绝大多数家庭用木炭烧火做饭，卖炭成了当地农民重要的经济来源。坦桑项目建成天然气管道后，天然气发电将一举解决缺电问题。当地民众知道中国公司为他们建设天然气管道，个个欢欣鼓舞，隔着车窗一看到是黄皮肤的中国人，就“拉菲克、拉菲克”（斯瓦希里语“朋友”）地叫着，面带笑容，让人难忘。
迷人的姆特瓦拉海岸
B2公路进入姆特瓦拉地区，有时候会紧靠印度洋边，深蓝色的海水蓝得透彻、蓝得迷人，白色的沙滩细沙如粉，与清澈的海水轻轻依偎交融。遍野的红树林、高大的椰树林，咸咸的海风让人领略异国他乡的情调。蔚蓝的天空、朵朵白云与海水、沙滩、绿树相映成趣，勾画出梦境般的美妙景色。其实，这样的风景在坦桑尼亚到处都有，坦桑尼亚有著名的非洲最高峰乞力马扎罗山、塞伦盖蒂动物大迁徙、维多利亚湖、桑给巴尔岛等，都是全世界顶级的旅游胜地。因为项目建设时间紧张，大家只能在管道沿线欣赏这异国美景。
傍晚，姆特瓦拉市到了，和达累斯萨拉姆鳞次栉比的高楼相比，这里没有几幢像样的楼房，也没有路灯，这里是坦桑项目的气源地和天然气处理厂的所在地。坦桑项目对当地民众之苦感同身受，在工程建设的同时，帮助当地修建防洪工程、打井，为当地学校建图书馆、体育场，捐助文体用品，力所能及地造福当地人民，获得了当地人民的拥护和支持，并与他们结下了深厚的友谊。
到了住所，吃饭时，周围的苍蝇、蚊子很多，挥之不去。同伴打趣地说，这里是没有污染的地方，但非洲的蚊子咬了人，有可能会得疟疾，所以大家都对蚊子分外小心。
洗尽尘埃，感悟一天的远行。也许，远行不只在于远方更在于路上。
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