在覆盖埃及全境的浩瀚黄沙中,尼罗河犹如一条“生命脐带”,哺育了人类最初的文明之一。也正因如此,埃及拥有着大大小小的水利工程,“福利坝”就是其中一个,虽然其历史远不如中国的都江堰悠久,但在埃及历史上依然发挥了重要的作用。
福利坝远景
由开罗驱车北上,一个小时就来到了“福利坝”市。沿途有尼罗河相伴,但见碧波迂回,绿意盎然。到了福利坝,眼前更是一亮:这里的水更清了,绿更浓了。不用抬头,远远就看到两座大桥横跨在尼罗河上,大桥两端几道结实的石头建筑仿佛高大的墙壁耸立于水面上。大桥与这些石头建筑,一起构成了“福利坝”的整体框架。
站在桥上,看着静静流淌的尼罗河水,我不禁感慨于大坝的神奇作用:尼罗河流至这里,开始一分为二,舒缓地向北流去,把富庶和吉祥撒遍周围地区,这里也就成为举世闻名的“尼罗河三角区”的起点。
福利坝建于19世纪中叶,具体年代莫衷一是。但大坝是由埃及近代统治者穆罕默德·阿里促成建造的,则有公论。穆罕默德·阿里于1805年在埃及建立了阿里王朝。此人雄才大略,锐意革新,在推动埃及的社会和经济等现代振兴方面做出了很大贡献,例如重视尼罗河运输,下令建造6000多艘船只投入尼罗河,还在尼罗河两岸新建了3万多部水车。
穆罕默德·阿里建造福利坝,最初还是受到拿破仑的启发。1798年,拿破仑率领3万多将士浩浩荡荡远征埃及。其间他曾设想在尼罗河上建设分水工程,使两条支流的水量增大,从而用聚集的河水淹杀敌军。
拿破仑在埃及没有驻留很久就返回了法国,但这个想法却启发了穆罕默德·阿里,他特地请来欧洲的水利专家,谋划建筑大坝用于农田灌溉。不料埃及发生瘟疫,随后又爆发了与苏丹的战争,建坝工作被拖延下来。据传,直到阿里去世后很久福利坝才得以全面竣工。
记者在大坝上和一位名叫哈桑的埃及朋友聊起来。提到福利坝,他简直对穆罕默德·阿里佩服得五体投地。哈桑热情地介绍说,现在的大坝虽然年代已久却完好无损,而且结实得一点不像近两百年的工程。从穆罕默德·阿里时代建成至今,大坝没有经过维修,至今保持着原汁原味。